Het combineren van prognose modellen om er je voordeel mee te doen? We namen de uitdaging aan.
Enigmatry
Uitdaging.
Het is haast niet voor te stellen, zoveel facetten zitten er aan het voorspellen van het aantal reizigerskilometers per trein. Neem bijvoorbeeld de olieprijs. Als die sterk omhoog gaat, dan kun je logischerwijs meer treinreizigers verwachten. Maar, hoeveel dan? Of stel dat er over ongeveer vijf jaar een nieuw station wordt gebouwd. Hoeveel nieuwe reizigers gaan daardoor de trein gebruiken? De NS heeft allerhande prognosemodellen in huis. Maar die zijn meestal los van elkaar ontwikkeld en opereerden vaak afzonderlijk. Dat betekent veel handwerk bij het analyseren van al die verschillende toekomstvoorspellingen.
Oplossing
We ontwikkelden De Kast. Die tool heeft, zoals de naam al doet vermoeden, een aantal lades. In De Kast komen verschillende prognosemodellen van andere softwareleveranciers in eigen lades, maar in één kast bij elkaar.Samen bieden ze een helder en flexibel prognosesysteem waarmee de NS gedetailleerd voorspellingen kan doen voor de korte, maar ook lange termijn.Ondertussen is het echt een begrip bij het spoorwegenbedrijf. Want wat De Kast zegt, is waar, zo luidt het devies.
